Compresor de aire HL 310-50 Pro 10 bar 2 CV 148 l/min 50 l

Ventajas del equipo:

• Bombas de movimiento libre que cumplen con la normativa europea
• Protecciones metálicas para la correa trapezoidal con el fin de evitar daños.
• Un interruptor de presión con relé fabricado por Condor que garantiza una protección efectiva contra el sobrecalentamiento del motor.
• La bomba se enfría eficientemente gracias al uso de un volante con aspas agrandadas. Esta reducción de la temperatura del aire comprimido prolonga la vida útil del compresor.
• Un cárter de aceite más grande proporciona más aceite, mejor refrigeración y mejor lubricación, reduciendo el desgaste del compresor. La tapa inferior bloqueable evita cualquier fuga de aceite.
• El diseño de la bomba se basa en la tecnología automotriz para un bombeo eficiente y potente.
• Menor ruido durante el funcionamiento del compresor gracias al tubo de entrada adicional del filtro de succión.
• Es más fácil que nunca verificar el nivel de aceite con solo una mirada rápida, lo que hace que el proceso de mantenimiento sea más rápido
• Garantía de 3 años para reparar su compresor.

Los compresores de las series HL, HK, VK y G están lubricados con aceite y equipados con dos acoplamientos rápidos universales. El que se encuentra en el calderín es para presión máxima, mientras que el situado en el presostato se utiliza para presión reducida.

La presión de trabajo se puede ajustar rápida y fácilmente con la válvula de reducción con regulador rojo. Esta presión también se puede ver en el manómetro ubicado a la derecha. El manómetro izquierdo muestra la presión del calderín.

Módulo de accionamiento directo

La bomba de este compresor está impulsada directamente por el motor, sin ningún componente intermedio. Esto implica que el 100% de la energía del motor se transfiere a la bomba de compresión, sin pérdidas de energía, lo que reduce el consumo eléctrico de las instalaciones donde trabaja. Dado que no hay pérdidas de energía durante la compresión del aire, no se desperdicia electricidad durante el funcionamiento del compresor.

Larga vida útil

Existen varios aspectos fundamentales en los compresores de las series HK, HL, VK y G que han demostrado extender la duración de vida.

Como el volante refrigera la bomba y el aire comprimido pasa a través de aletas de refrigeración, el aire comprimido se enfría considerablemente, lo que reduce el desgaste del compresor.

Además, cada uno de estos compresores posee un depósito de aceite de gran capacidad, lo cual proporciona al compresor una mayor cantidad de aceite y, por ende, una refrigeración y lubricación óptimas.

Todos los modelos se accionan por correa, lo que significa que la bomba del compresor gira menos, con lo que se reduce la carga y el ruido.

Utilización del compresor por primera vez

Antes de empezar a utilizar el dispositivo, tenga en cuenta los siguientes puntos:

• Compruebe bien el nivel de aceite antes de utilizar el compresor.
• Si la bomba aún no tiene aceite, rellénela con el aceite para compresores suministrado
• Utilice un cable eléctrico grueso si utiliza un alargador, de al menos 2,5 mm2

Especificaciones técnicas

• Modelo: HL 310-50 Pro
• Potencia del motor: 2,0 CV / 1,5 kW
• Tipo de bomba: K11
• Capacidad del calderín: 50 L
• Alimentación: 230 V / 50 Hz / 1 f
• Caudal: 148 l/min
• Volumen: 93 dB(A)

Mantenimiento de compresores

Los compresores de las series HL, HK, VK y G requieren un mantenimiento regular con el objetivo de garantizar su durabilidad y preservar la calidad del aire comprimido. Sugerimos los siguientes pasos:

• Verifique regularmente el nivel de aceite y rellene con aceite para compresores si es necesario. Nunca rellene por encima del punto máximo, ya que demasiado aceite puede causar problemas. El tapón de aceite sirve tanto para sellar el cárter como para vaciarlo.
• Cambie el aceite una vez al año.
• Verifique regularmente la tensión de la correa trapezoidal.
• Vacíe el agua condensada en el calderín para evitar la corrosión.
• Limpie el filtro de aire con frecuencia y cámbielo si es necesario.