Compresor de Aire HK 1000-500 11 bar 7.5 CV / 5.5 kW 665 l/min 500 l
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Detalles del producto
| SKU | 360569 |
|---|---|
| EAN 13 | 8712418332490 |
| Longitud (mm) | 1930 |
| Anchura (mm) | 600 |
| Altura (mm) | 1280 |
| Peso (kg) | 205,00 |
| Carga de trabajo (% de trabajo/descanso) | 50/50 |
| Tipo de accionamiento | Directo |
| Unidad | Transmisión por correa |
| Diámetro de la polea de accionamiento (mm) | 400 |
| Diámetro de la polea accionada (mm) | 140 |
| Cilindros | 2 |
| Tensión (V) | 400 V / 50 Hz / 3 F |
| Receptor de aire | Sí |
| Capacidad del calderín (l) | 500 |
| Tanque galvanizado | No |
| Capacidad de admisión (l/min) | 872 |
| Suministro de aire libre (l/min) | 665 |
| Suministro de aire libre (m³/h) | 39.9 |
|---|---|
| Presión máxima (bar) | 11 |
| Presión de conexión (bar) | 9 |
| Conexión principal de aire (") | 1/2 |
| Número de acoplamientos reducibles conexiones de aire | - |
| Nivel de ruido dB (A) (0 m) | 77 |
| Nivel de ruido dB (A) (4 m) | 57 |
| Nivel de ruido dB (A) (7 m) | 52 |
| Reducción del sonido | No |
| Fases | 2 |
| Sin aceite | No |
| Reductor de filtro de aire comprimido | No |
| Potencia del motor (CV / kW) | 7.5 CV / 5.5 kW |
| Ruedas | No |
| Velocidad de la bomba (rpm) | 1200 |
| Tipo de la bomba | K30 |
| Interenfriador | Sí |
| Refrigerador final | Sí |
Recomendado
Descripción
Compresor de dos etapas HK 1000-500
Los compresores profesionales de dos pistones y dos etapas son equipos de alto rendimiento que cuentan con un sistema de refrigeración avanzado incorporado. Los compresores de dos etapas operan en dos fases: el primer pistón comprime el aire hasta un nivel específico, y luego el aire parcialmente comprimido atraviesa un intercambiador de calor antes de ir al pistón en la segunda cámara. En ese momento, el aire se comprime completamente hasta alcanzar la presión deseada.
Este mecanismo previene daños en la bomba de compresión debido a las fluctuaciones de temperatura, prolongando la vida útil de la bomba, lo que significa más tiempo antes de necesitar reparaciones o un reemplazo.
Estos compresores están diseñados para instalaciones medianas y grandes con una alta demanda de aire comprimido, especialmente en talleres de pintura, ya que requieren sistemas avanzados de filtración de aire.
Gracias a la compresión en dos etapas, la menor humedad en el aire comprimido y los calderines de mayor presión, los compresores de esta categoría también son ideales para el chorreado de arena con boquillas de diámetro moderado.
A solicitud del cliente, se puede añadir un módulo de accionamiento estrella-triángulo a cualquier modelo de compresor de pistón de esta serie con una potencia de motor de 5.5 CV o más.
Ventajas del equipo:
- Bombas de movimiento libre, fabricadas según la normativa europea
- Protecciones metálicas para la correa trapezoidal con el fin de evitar daños
- Un presostato con relé fabricado por Condor que garantiza una protección efectiva contra el sobrecalentamiento del motor.
- La bomba se enfría eficientemente gracias al uso de un volante con aspas agrandadas.
- Esta reducción de la temperatura del aire comprimido prolonga la vida útil del compresor.
- Un cárter de aceite más grande proporciona más aceite, mejor refrigeración y mejor lubricación, reduciendo el desgaste del compresor. La tapa inferior bloqueable evita cualquier fuga de aceite.
- El diseño de la bomba se basa en la tecnología automotriz para un bombeo eficiente y potente.
- Menor ruido durante el funcionamiento del compresor gracias al tubo de entrada adicional del filtro de succión.
- Es más fácil que nunca verificar el nivel de aceite con solo un vistazo, lo que hace que el proceso de mantenimiento sea más rápido
- Garantía de 3 años para reparar su compresor.
Los compresores de las series HL, HK, VK y G están lubricados con aceite y equipados con dos acoplamientos rápidos universales. El colocado en el calderín es para la presión máxima, mientras que el situado en el presostato se usa para la presión reducida.
La presión de trabajo se puede ajustar de manera rápida y fácil con la válvula de reducción con regulador rojo. Esta presión también se puede ver en el manómetro situado a la derecha. El manómetro de la izquierda muestra la presión del calderín.
Módulo de accionamiento directo
La bomba de este compresor es accionada directamente por el motor, sin ningún componente intermedio. Esto significa que el 100% de la energía del motor es transferido a la bomba de compresión, sin pérdidas energéticas, lo que se reflejará en el consumo eléctrico de las instalaciones en las que trabaje. Como no hay pérdidas de energía durante la compresión del aire, no se malgasta electricidad alguna durante el funcionamiento del compresor.
Larga vida útil
Hay varias características clave en los compresores de la serie profesional que han demostrado mejorar su vida útil.
Debido a que el volante enfría la bomba y el aire comprimido se refrigera al pasar por las palas, se reduce el desgaste del compresor al enfriar enormemente el aire comprimido.
El compresor se pone en marcha mediante una correa trapezoidal, lo que significa que la bomba del compresor gira menos, lo que reduce la sobrecarga y el ruido, mejorando enormemente la experiencia de trabajar con el compresor.
Utilización del compresor por primera vez
Antes de empezar a utilizar el compresor, tenga en cuenta los siguientes puntos:
- Compruebe bien el nivel de aceite antes de utilizar la máquina.
- Si la bomba aún no tiene aceite, llénela con el aceite suministrado
- Utilice un cable eléctrico grueso de al menos 2,5 mm2 si utiliza un alargador
Especificaciones técnicas
- Modelo: HK 1000-500
- Potencia del motor: 7,5 CV / 5,5 kW
- Tipo de bomba: K30
- Capacidad del calderín: 500 L
- Alimentación: 400 V / 50 Hz / 3 f
- Caudal: 665 l/min
- Volumen: 77 dB(A)
Mantenimiento de compresores
Los compresores de las series HL, HK, VK y G requieren un mantenimiento regular con el objetivo de garantizar su durabilidad y preservar la calidad del aire comprimido. Sugerimos los siguientes pasos:
- Verifique regularmente el nivel de aceite y rellene con aceite para compresores si es necesario. Nunca rellene por encima del punto máximo, ya que demasiado aceite puede causar problemas. El tapón de aceite sirve tanto para sellar el cárter como para vaciarlo.
- Cambie el aceite una vez al año.
- Verifique regularmente la tensión de la correa trapezoidal.
- Vacíe el agua condensada en el calderín para evitar la corrosión.
- Limpie el filtro de aire con frecuencia y cámbielo si es necesario.
Garantía:
- El fabricante ofrece una garantía para el compresor de 3 años a partir de la fecha de instalación y puesta en marcha para todos los compresores de las series HK, HL, VK y G;
- respuesta del servicio en 24 horas desde su solicitud.
Documentos y certificados:
- Airpress España declara que el equipo cumple con todas las normas europeas y nacionales aplicables al equipo en cuestión. La entrega del equipo irá acompañada de los documentos necesarios tales como:certificados, planos, declaración de conformidad e instrucciones de uso.
Documentos
Alternativas
